翁佳音:路是人走出來

今天要跟大家分享翁佳音在2007年歷史月刊 232期發表的文章，
名為「路是人走出來 十七世紀中葉臺灣島內南北交通路線表」，

先講最有意思的結論：
「路，應該是臺灣番人在漫長歲月中走出來，蹊久自成徑。又如本件標題所示，這條交通路線是沿著主要番社北上，反過來也暗示各社之間，自古以來即有路可通，未必各社老死不相往來。」
這就是這篇文章給人們最大的啟發，
換言之，在重構臺灣十七世紀的歷史，
在實際空間的標定上，
這將是一個重要的前提。
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本篇文章主要是引用在1650年10月31日，
擔任臺灣長官花碧和寄給巴城范德來（C. Van der Lijn）總督的廿九文件中，
第十九號文件題名為「由臺灣走陸路至北部淡水所經番社、所費時間備忘錄」，
方便記憶起見，翁佳音稱它為「1650年臺灣至淡水道里記」。
由於這是臺灣第一張南北交通旅程表，格外引人注意。
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內文考據請大家自己找原文
翁佳音貼心的幫大家做出現代版的地名標記
「1650年臺灣至淡水道里記」
（1） Eerst van Taijouan over Sinckan tot in Mattauw ................ 1 dagh
先由臺灣【臺南安平】經新港社【臺南新市】入麻豆社 一天
（2） van Mattauw op Tilossen ....................................................... 1 ditto
從麻豆社上往諸羅山社【嘉義市】 一天
（3） van Tilossen naer Dalivo ........................................................ 1 ditto
從諸羅山社往他里霧社【雲林斗南】 一天
（4） van Dalivo op Dovalj ............................................................. 1 ditto
從他里霧社上往肚貓螺社【雲林西螺淤】 一天
（5） van Dovalj in Torckara .......................................................... 1 ditto
從肚貓螺入大突社【彰化二林、溪湖一帶，考訂于】 一天
（6） van Torckara over Darida off Middach naer Goemach. .. 1讓讈 ditto
從大突社過大肚南社【台中大肚】往牛罵社【台中清水】 一天半
（7） van Goemach over Kalika Toemal tot in Daridan .............. 1 ditto
從牛罵社過加志閤談文【考訂盂】入Daridan【考訂榆】 一天
（8） van Daridan in Bockael, ofte Poekagh ................................. 1 ditto
從Daridan入竹塹社【考訂虞】 一天
（9） van Bockael naer Perkoetsij ................................................... 1 ditto
從竹塹社往南崁社【桃園南崁，考訂愚】 一天
（10）van daer op Tamsuij .............................................................. 1 ditto
從當地【南崁】往淡水 一天
reijsens 10讓讈 daegen
行程 共計十天半
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當然以上的路徑是重建十七世紀臺灣陸路交通相當重要的線索，
但是線索的背後意義，
也就是前面講的這些「路」到底是怎麼來的，
才是閱讀的重心，
既然「路，應該是臺灣番人在漫長歲月中走出來，蹊久自成徑」，
換言之，
荷蘭東印度公司是利用既有的道路做統治的延伸基礎，

假如這個前提成立，
那荷蘭時期古地圖的道路就會建立在自然環境可以被允許的通道，
「古地理學」在建構歷史的過程裡，
將要閃亮登場了！